Rallymesteren

Ledige IT-stillinger

Rallymesteren

SPILLTEST: Dirt 3 er en herlig bilspillpakke.

Annonse
 
Annonse
Har du sansen for bilspill som ikke foregår på relativt sterile asfaltomgivelser, tydelig avgrensede baner, men heller tar deg ut på landeveien og i gjørma?

Det blir ikke bedre enn Dirt 3.

Codemasters rallyserie har vært med oss en god stund, og er blitt bedre for hver gang. Det forrige spillet gikk seg dessverre litt bort i overamerikanserte ekstremsport-referanser, men Dirt 3 tar seg heldigvis litt sammen. Selv om det amerikanske elementet ikke er helt borte - det er flere kommentatorer som bidrar med stemmene sine, to av dem er balanserte og hyggelige å høre på, mens amerikaneren er helt grusom. Hører vi noen si «yo, amigo» en gang til, blir vi forbanna.

Uansett. Dirt 3 er et omfattende spill, med masse glimrende innhold. Det er virkelig lite å utsette på de fleste elementene.



Konsentrert
Kampanjemodusen er imponerende fokusert og strømlinjeformet, samtidig som den viser en genuin bredde og aldri blir kjedelig. Det rene menysystemet viser oss stadig nye utfordringer innenfor diverse sesonger. Hver sesong har en håndfull events, som igjen består av diverse løp.

Løpene er rett og slett fryktelig gode. De spenner seg fra tradisjonell punkt-til-punkt-rally, kappkjøring mot utvalgte motstandere, kjøring av trucks på sirkulære baner, eller runder som krever at du sladder deg gjennom svingene for å dra inn flest mulig stilpoeng.

Sol og regn
Banevariasjonen er glimrende, og diverse værforhold gjør opplevelsen enda mer spennende. Ett løp kan foregå i stekende sol, men neste kan være midt på natta eller i regn. Det er mange vinterbaner i spillet, og der kan det også variere mellom flott sol eller snøstorm som begrenser hvor langt du kan se. Disse variablene gjør at du må alltid tilpasse kjørestilen din til baneforholdene.

Selve banene er vi også veldig begeistret for. Ørkener i Kenya, bratte bakker i Aspen, fuktige skoger i Finland, luksuriøse hoteller i Monaco, nydelige innsjøer i Michigan, og - Norge. Ja, Dirt 3 inneholder en rekke baner basert i traktene rundt Lillehammer, og disse er altså snødekte og isbelagte. Og igjen, meget godt designet. Alle lokasjonene, alle banene, finnes i flere varianter og kjøreretninger. Det er mye å hente her.

På høyde med de beste
Rent teknisk er Dirt 3 intet annet enn nytelse. Grafikken er fantastisk - banene er virkelig fulle av detalj, de fremstår nesten levende med sine varierte og realistiske omgivelser. Bilene er selvsagt også veldig fine å se på, og inkluderer full ødeleggelse. På Xbox 360 opplevde vil heller ingen antydning til hakking eller andre problemer.
I våre øyne er Dirt 3 et av de aller peneste bilspillene som finnes, bare fordi banene føles så naturlige. Det er rett og slett visuelt så mye mer behagelig å kjøre gjennom disse flotte utendørsomgivelsene fremfor lukkede baner og tribuner i andre spill.



Ekstremsport
Spillet har én stor nyhet, som fremstår som en egen modus. Det kalles for Gymkhana, og er en ekstremsportsgren der du kjører på en lukket bane, og må rett og slett utføre triks. Disse består av å ødelegge diverse elementer, hoppe og sladde på forskjellige kreative måter. Ved å kombinere alle disse triksene og være nyskapende, drar du inn poeng. Gymkhana-løp er bakt inn i eventene du må gjennom, men det finnes også en helt separat bane du kan kose deg på når du har lyst.

Saken med Gymkhana er at helt personlig liker vi det ikke så veldig godt. Vi har aldri hatt så stor sans for drifting i bilspill. Men vi har full respekt for at Codemasters har tatt det med. Det representerer noe helt nytt, og vi tror at mange kommer til å like disse eventene. Det er bare ikke helt vår greie.

Passer for alle
Dirt 3 er ingen knallhard simulator, men har veldig gode muligheter til å tilpasse vanskelighetsgraden. Den letteste modusen er i overkant lett. Seriøst, bilene kjører nesten seg selv, og det er knapt mulig å tape. Men fortvil ikke, du kan endre graden av utfordring når som helst, og gå dypere inn i menyene for å tilpasse individuelle elementer, assistanser og andre detaljer. Så du kan virkelig gjøre det tøft for deg selv.

Uansett vanskelighetsgrad har du alltid tilgang til et visst antall flashbacks, der du kan spole tiden tilbake noen sekunder hvis du har gjort en feil.



Pøser på
Som sagt, spillets oppbygning er ukomplisert - nye løp åpnes jevnlig, gode resultater gir deg poeng, som igjen øker din omdømme. For hvert nytt omdømme-nivå får du tilgang til nye sponsorer som lar deg kjøre nye biler. Hvor mye poeng du får etter et løp, avhenger av hvilket lag du kjører for, hvilken plassering du får, og om du har brukt noen flashbacks.

Siden spillet ikke kompliserer fremgangen, fremstår hele opplevelsen som komfortabel, behagelig, og full av glimrende kjøring. Trenger vi virkelig så mye mer enn det?

Godt på nett
Codemasters sørger for et godt utvalg flerspillervarianter. Du kan spille i split-screen og online. Nettbaserte varianter av alle løpene er tilgjengelige, og i tillegg finnes det en del ekstramoduser. Disse er litt tullete, men artige: En variant ligner på capture the flag, en annen lar spillerne «infisere» hverandre. God moro.

Totalt sett fremstår Dirt 3 som en skikkelig kvalitetspakke. Det er gøy, akkurat så krevende som du vil ha det, har nydelige, varierte baner, væreffekter, masse events, mange flerspillermuligheter og fantastisk grafikk og lyd. Vi er litt usikre på Gymkhana, men det forblir smak og behag. Uansett, det finnes ikke et morsommere rallyspill akkurat nå, spør du oss.
Les mer om: spill, spilltester

Dirt 3

Testet på Xbox 360, utgitt også på PS3, PC

Topp kjørefølelse
Herlige baner
Væreffekter
Flott grafikk
Gymkhana er jo interessant
Fremdeles masete kommentatorer
Vi elsker ikke drift-delene, men det blir smak og behag
produkt

Diskutér denne artikkelen

Laster..
Annonse